起原：华好意思财经

【年报】年收入陶冶7000亿元，力压上汽集团，成为国内营收最高的车企，而净利润将上汽集团甩下了几十条街，这便是比亚迪2024年交给商场的一份炸裂年报。

把柄比亚迪（002594）3月24日晚间发布的2024年报，竣事营收7771亿元，增长29%，比2023年42%增速略低，但计议到在陶冶6000亿营收的领域上，这个增速仍是疏淡惊东说念主的。

汽车是比亚迪最大营收孝敬业务，客岁完成6174亿元收入，增长轻便28%。这一收入领域有望追上上汽集团，后者前三季度收入4300亿元，展望全年收入6300亿元，要是稍有闪失，就被比亚迪的汽车业务卓著了。

把柄运营数据，2024年比亚迪销售427.2万辆新动力汽车，疏淡于每辆车平均价钱为14.45万元；2023年平均价钱为15.99万元，单车平均价钱下滑约1.54万元。

汽车业务毛利率为22.3%，比客岁23%下滑约0.7个百分点，总毛利润为1377亿元，每辆车毛利润为3.2万元。

比亚迪的第二收入来自手机部件及拼装业务，全年完成1596亿元收入，增长轻便35%；毛利率为8.34%，毛利润为133亿元，轻便是汽车业务毛利润1/10。概括毛利率为19.44%，比2923少小0.77个百分点。

在用度端，研发用度最高，客岁花掉532亿元，比2023年增多34%，高于营收增速；其次是销售用度，客岁241亿元，可是不增反减，比2023少小轻便11亿元。责罚用度从135亿元大幅增多37%至186亿元。财务用度12亿元，比2023年增多不少。

举座来看，贸易资本比2023年增多陶冶30%，比营收增幅要高1个点，但比亚迪客岁归母净利润达到402亿元，最终增长34%，和其他收益密切有关。

年报透露，客岁其他收益高达140亿元，比2023年增多88亿元，其中庸与日常举止有关的政府辅助104亿元，增多56亿元，其他36.5亿元，也增多30亿元。

要是莫得104亿元政府辅助，粗略莫得56亿元增量，则比亚迪净利润增幅将显著减少。客岁比亚迪扣非后净利润370亿元，增长30%，非平日性损益为33亿元，并不包含上述辅助。

钱赚多了，比亚迪分成也变得大方起来。比亚迪权略每股分成2.97元，计较分成陶冶120亿元，比2023年度分成90亿元增多33%，和利润增幅基本一致。

截止3月24日收市，比亚迪总市值1.14万亿元，和“宁王”宁德时间市值基本疏淡；其市盈率轻便34倍shibo体育游戏app平台，比宁王更高。董事长兼总裁王传福执有17.65%股份，身家陶冶2000亿元。