作家 | 柴旭晨

剪辑 | 王小娟

“大牌”都发，鸿蒙智行要再次轰炸豪华市集？

两周前，余承东在抖音发视频玩起了“牌局梗”，接连甩出“黑桃9”和“黑桃8”，并在配文中昭示“这把（牌）还挺大”。这两张“大牌”，恰是问界家眷的双旗舰车型。

3月20日，在华为Pura前卫盛典，余承东带着问界的“985”系列登台，其中站上C位的，是居品力大幅更新的2025款M9，以及定位家庭旗舰的新车M8。前者将持续幽静50万元+的高端赛谈，后者则负责补位，撕开35万-45万元的市集缺口。

两张王炸的定位明确，集会火力在中大型SUV这片市集红海站稳脚跟。

有新势力高管向华尔街见闻指出，从下个月上海车展初始，中大型、大型全尺寸SUV市集将开启红海鏖战，各家的居品排期统共铺到了本年年底。

无意被这种预热氛围裹带，本年前两月，一直大富大贵的问界品牌突遇销量回调，其中M9较销量最高点下滑近70%，堪称“国民SUV”的M7一度较高点缩水了逾大致。这赫然让问界品牌以及华为鸿蒙智行的光环“蒙尘”，业内也初始对其战力生疑。

此番余承东出牌，即是在市集竞争越发热烈、粉丝不雅望情谊高涨的氛围下破局，给品牌打一针“强心剂”。不外，问界能否借此在华为捏续壮大的一又友圈中，找回私有的地位和劝诱力？这将是另一场深端倪的锤真金不怕火。

今天，余承东往车圈丢了几枚核弹。

趁着华为“思不到的居品”新PuraX手机的热度，鸿蒙智行四车都发，2025款新问界M9、新家庭旗舰问界M8、新问界M5 Ultra，以及享界S9增程版先后登台，袒护了20万-50万元之间的价位段。

打头阵的是鸿蒙智行的销量台柱子——问界“985”序列。

头牌的问界M9增多了新配色，还在场景端提供了隔空开门、卫星通话、星闪钥匙、后排诡秘车窗等确立，主驾和后排的座椅也进行了体验升级。

不外，这次M9升级的重头戏在智驾，新车在原先192线激光雷达的基础上，增多了3个固态激光雷达，况且在制动、转向、通讯、感知、供电中枢领域双倍确立冗余，硬件上和尊界S800看都，为将来L3自动驾驶作念准备。

基于此，新M9升级了华为的王牌智驾系统ADS 3.3，支撑车位到车位、停车代驾、跨楼层停车等高阶智驾功能，后续将在三季度直升ADS 4.0版块。

同期，关于老车主，问界也莫得“背刺”，赛力斯总裁何利扬书记，将为问界M9现金车型车主提供智驾、智舱、卫星通讯等可选的原厂硬件升级决议。

至于全新的问界M8，无疑是2025年最重磅的一款车型。它将填补M7和M9之间的市集空缺，进一步完善了问界居品矩阵。外界本认为M8会在今天开售，但余承东照旧选择持续吊胃口，厚爱上市留到了4月。

不外，据余承东表示，M8以36.8万元起的预售价，小定照旧破了7万台。在业内东谈主士看来，理思i8、乐谈将于下半年发布的L90、领克900等可能都将是问界M8的“猎物”。

另一边，华为的行政轿车享界S9也迎来幽静地位的契机。

这次，余承东掷出增程版的S9，提供37、53.4度两个电板包版块，详细续航里程最高可达1355km；智能化确立上则向M9看都，换上了“百万像素大灯”、四颗激光雷达，座舱里面升级了“舒云座椅”，氛围确立上配备了激光投影和诡秘玻璃。

最伏击的是增程版S9预售价降至31.8万，比客岁发布的纯电S9 Max低了8万元。看得出，余承东在加速“收割”轿车市集的表率，而增程版S9将随M8一同在4月厚爱面世。

回到走量的20万元+市集，这次余承东的出牌是M5 Ultra，华为为其提供了DATS 2.0系统，同期引入了舒坦制动功能，增强驾乘体验。

新M5最大的升级在于激光雷达，从原先的128线激光雷达升级到了问界M9同款的192线。此外，它还引入了4D毫米波雷达来应付大雾、大雨等恶劣天气，智驾系统也同步升级至ADS 3.3。

此外，发布会现场，余承东也提到智界品牌，天然莫得新车发布，关联词明确了刘亦菲将会成为智界的品牌大使，为品牌证实再添一把火。

赫然，在如斯热烈的竞争环境中，唯有快速随从市集变化改动姿态的玩家，才有阅历获取细分市集，余承东这次的确有阅历喊出“我又发牌了”，密集出招的背后，是要救济鸿蒙智行的顺眼。

回溯来看，本年1-2月鸿蒙智行的销量如实表示疲态，与客岁末大干快上的状态变成对比。

2月，“四界”总销量仅2.15万，比1月的3.5万辆‌减少了1万多辆。其中，问界品牌总销量滑至1.1万台，相较客岁6月4万多台的巅峰本领缩水了泰半份额。

关于这出乎预料的销量滑坡，让不少东谈主初始质疑起华为汽车军团的战力。因为合并本领，小鹏、小米、极氪、零跑等品牌却仍在以增长姿态示东谈主。

在业内东谈主士看来，春节假期叠加新品切换（问界M8、新M5 Ultra、M9集会预售）激勉的不雅望效应，导致末端渠谈出现2-3周的销售真空；同期市集竞争日益热烈，其他品牌握住推出新车型，分流了问界的部分市集份额。

此外，有接近渠谈的东谈主士分析，跟着“四界”居品的冉冉推出，不同品牌车型之间无意产生了定位的重复。

其中，新上市的智界R7，以尺寸左右、售价更低、确立更高的上风又挤压M7市集的势头。客岁11月至本年2月，问界M7共卖出4.04万辆，同期智界R7的数据为5.03万辆，后者抢走了“30万级SUV标杆车型”的桂冠。

而从销售结构来看，占据鸿蒙智行销量泰半山河的问界品牌也濒临着结构性挑战。

脚下，问界M9依旧在50万元以上豪华车市集大杀四方，但单一车型撑不起一个企业的将来销量，而低端市集变化马上，特斯拉Model Y等车型的降价，以及蔚来等品牌改动全系职权等市集变化，波折导致了问界M5和M7销量低迷。

此外，跟着华为末端互助伙伴握住增多，广汽、上汽、一汽奥迪等车企加入华为一又友圈后，四肢华为汽车样板间的问界，也濒临着珍稀性的消解。

面对一系列的挑战，余承东选择平直正面硬刚，发起反击。

今天“发牌”完成后，新M9在2小时内斩获1万个大定，M8的预订量逾越了7万台。一来恢复了市集对问界销量下滑的质疑，二来打了敌手一个措手不足。有网友戏言，别鄙夷“等等党”的爆发力，几个月的哑忍不发只为选择在“最超值”的那一刻动手。

而余承东这种居品策略和营销节拍的把控，如实自大出了他在汽车领域的贪念。岁首，鸿蒙智行就定下了百万销量方针，这一方针的杀青，离不开“落拓飞砖”式的新车型密集投放以及销售渠谈的捏续膨胀。

接下来，除了要在4月登场的问界M8和享界S9增程版外，首款百万尊界S800将紧随后来在5月上市，后续还将有与上汽互助的“尚界”品牌，剑指15万-25万元民众市集，它或将担起鸿蒙智行走量的重担。

从本年以来的一系列动作来看世博shibo登录入口，鸿蒙智行正在一步步杀青“年销百万”的蓝图。不错预思的是，统共汽车市集在2025年的竞争也要更热烈了。