上海东谈主交通出行有新变化！

上海经苏州至湖州高铁

（以下简称沪苏湖高铁）

至本日（12月26日）开放运营

上海虹桥至湖州站最快55分钟可达

“轨谈上的长三角”再添新动脉

上海南站升级为高铁站

沪苏湖高铁弘扬开放明

上海南站迎来首批高铁

上海南站交通组织优化决议

展望将在12月28日开启试运行

快来了解确定吧！

沪苏湖高铁开放运营

沪苏湖高铁自上海市上海虹桥站引出，路过江苏省苏州市，接入浙江省湖州市湖州站，澄澈全长164公里，打算时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站，其中上海虹桥、湖州站为既有车站，其余为新建车站。

上海南站升级为高铁站

交通组织优化决议12月28日试运行

笔据调遣后的决议，上海南站将相聚既有资源，明确出租车蓄车场、网约车上客点及济急蓄车空间，酿成“网约车—大地、出租车—地下一层、社会车辆—地下车库”的总体布局。同期，各样车辆收支上海南站地区的流线也将发生变化。

现在，站外的各样提醒标记以及附进的交通标记标线都已进行更新。

南广场的网约车上客点成就在能源南四路。

北广场的上客点为能源北一皆，全长均有百余米，安装了清新的雨棚，并以30~35米为区段，共成就4段。

试运走运转后，南北广场都成就了网约车电子围栏，共提供2处上客绿点，同期仅围栏外车辆不错接单。

此外，网约车上客点的通谈进口处增设了闸机，仅公交车及已接单网约车可通行，并权术增设3分钟限时临停监控。

据了解，优假名目针对出租车专设了南北广场的出租车蓄车区，可供近三百辆出租车停放。

社会车辆接送客则将妥洽被提醒至地下车库，南北广面貌下一层的外侧车谈边谢却临停。

社会车辆进地下车库暗意图

上海南站部分候乘区域有变化

2024年12月24日起，上海南站金山铁路游客候乘区域将由南广场全体搬迁至北广场。游客进站口调遣至上海南站北广场1F层西侧金山铁路进站口（纠合地铁1号线、15号线），出站口调遣至西北出口，出站游客换乘地铁均可结束单向免安检。

这次上海南站全面提档升级，旨在为游客提供愈加舒心、肤浅的候乘环境。金山铁路专用候车室内设业绩中心、游客卫生间，安装中央空调、动静态标记等次序确立。

上海南站离市区更近

以后各人就不错遴选

直达上海南站的高铁啦

上海南站位于徐汇，地下有上海地铁1号线、3号线及15号线，位置较上海虹桥站更接近上海市区一些，乘坐上海地铁1号线，也可快速到达淮海路、东谈主民广场及上海站区域，淌若是遴选到上海体育馆或徐家汇标的的游客，遴选到乘高铁到上海南站会愈加方便一些。

裁剪：吴百欣

贵府：上不雅新闻 上海发布 上海交通

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