易车讯 咱们从关系媒体获悉，梅赛德斯飞驰集团股份公司董事会主席康林松日前在接纳采访时暗示，提议欧盟应饱读舞更多中国车企到欧洲建厂，同期他还号令布鲁塞尔应就取消对中国电动汽车加征关税与北京杀青左券。

2024年10月，欧盟对从中国入口的电动汽车加征为期5年的反补贴税。在原有10%税率的基础上，加征17%—35.3%的反补贴税，不同企业加征的税率有所各异。对此康林松暗示：“莫得东谈主否定平正竞争环境是一个正直的计划议题。问题是你使用什么用具？不要加快保护方针，咱们可能因此亏蚀好多利益。”

康林松接着提到：“几十年前中国曾邀请欧洲车企赴华投资以参加中国商场，这种作念法可成为措置现时生意争端的一部分”。康林松暗示：“中国已成为大众汽车供应链不能或缺的一部分，波及原材料、高端芯片和各式元件。咱们仅仅思指示计谋制定者，不要健忘是什么让咱们在这个复杂的寰宇中如斯得胜。”