毫无疑问，2024广州车展的新顶流，势必是被镁光灯包围的小米汽车CEO雷军。固然，样式度更高的是东说念主潮涌动的小米汽车展台，小米SU7 Ultra 原型车和量产车同台展示世博shibo登录入口，不同车身神采的小米SU7也被包围得水泄欠亨。

行为汽车行业的“新兵”，小米汽车以弗成想议的速率在成长，令其它品牌珍视不已。这次在小米汽车发布会上，雷军公开了小米汽车在委用、工夫等多方面的最新进展，再次让外界看到“小米速率”和“小米力量”。

小米速率，名胜！

在小米汽车发布会上，雷军高调声称，上市仅230天，小米SU7已完成第10万辆新车下线。据轱辘哥了解，小米汽车达成此建立，刷新了众人新动力车企最快委用10万台的记录。而在刚刚当年的10月份，小米SU7月委用量打破2万台，一举拿下新势力轿车、中大型纯电轿车销量排行的冠军宝座！

小米“速率”，不仅是销售层面遥遥跨越。最新数据骄气，小米SU7 Ultra在德国纽博格林北环赛说念创造6分46秒874佳绩、登顶纽北众人最快四门车榜单。为了让车迷们饱眼福，小米SU7 Ultra原型车也在广州车展初度公开亮相！

雷军骄气，预售价为81.49万元的小米SU7 Ultra量产版，10分钟小订就斩获了3680辆订单，其中女性车主比例较高。

按照商量，小米汽车将会在本年完成委用13万辆的方针，再度刷新新品牌的委用速率。同期，跟着小米SU7 Ultra量产版的订单数目握续高潮，小米汽车正迟缓怒放高端汽车商场的大门。拿下新动力汽车时间的初学券，对小米汽车来说已不是难事。

智能驾驶、智能底盘，小米大打“工夫牌”

高阶智驾是本年以来车圈最为热点的话题，小米汽车在该限制也放出大招。雷军在发布会发达官宣小米全场景智能驾驶 Xiaomi HAD（Hyper Autonomous Driving），况且端到端大模子全场景智能驾驶从 11 月 16 日运转定向内测，12 月底开启时尚版推送。关于用户来说，竣事车位到车位的高阶智驾场景，包括遭受闸机自动通行，不错通过限宽柱等，齐狠恶常实用、智能的。

值得一提的是，雷军还发布了小米汽车智能底盘预研工夫，包括小米全主动悬架、小米超等四电机系统、小米48V线戒指动和小米48V线控转向四项中枢工夫。站在用户的角度，智能底盘预研工夫不错大幅度提高乘坐舒终结和驾控极限。

而关于小米汽车来说，只是一年时刻，发布三代底盘工夫，着实作念到了量产一代、发布一代、预研一代。竣事了工夫的跨越。同期，小米汽车智能底盘预研工夫将助其竣事十足自动驾驶，买通「东说念主车家全生态」深度和会，打造全面数字化基座。

写在终末

小米汽车在广州车展的高手气施展世博shibo登录入口，足以解释其居品得东说念主心、受追捧。放眼将来，小米汽车若想成为百年品牌，则是要在居品品性、品牌价值等层面持续下功夫，竣事居品概述性能的跨越，打造出令东说念主瞩目、尊敬的汽车品牌。不错看到，小米汽车正以广泛的工夫实力和翻新智力，在汽车行业奋发向上，致使有很大契机高出一众前辈。