湖北日报全媒记者 汪璐 通信员 张明远

1月6日，东风汽车股份有限公司襄阳工场一总装车间里，200余台机器东说念主沿着一条“U”字形坐褥线移动，有的运载零件，有的托运底盘，有的挥舞手臂，干得繁荣兴旺。

平均下来，150秒就有一台轻卡在这里下线。

“这是国内创始的轻型商用车AGV柔性总装线，全长300多米。”该车间主任蔡亮先容，新坐褥线愈加“聪惠”，千种零件分装好之后，机器东说念主运转运载，将各样零件送到工东说念主手边，从往时东说念主找零件造成零件找东说念主。产线可装配600多种车型，纯电车、混动车、燃油车等多种车型已毕解放切换。

1月6日，东风汽车股份有限公司襄阳工场一总装车间，工东说念主给行将下线的轻卡作念各项查验。 （湖北日报全媒记者 汪璐 摄）

湖北日报全媒记者现场看到，坐褥车间挂着很多暴露屏，分为大小两种，大暴露屏每隔30秒更新一次坐褥情景，小暴露屏“播报”坐褥计算、装配清单、装配图等10多种信息。在每一个工位，目下的装配要领完成一辆车操作后，坐褥线赶紧字据系统建树，调养开导和工艺参数，无缝衔接装配另一款车。

“今天要装配30多种车型，往时需要看完厚厚一沓装备走漏，当今顺利看暴露屏功课。”蔡亮说，每全部工序、每一个看成，齐源自系统发出的精确教唆。同期，新产线还引入激光打刻VIN码、围聚数控加注等宇宙一流的自动化开导，坐褥成果大幅晋升。

目前，单班三条轻卡线总产量袭击430辆，创历史新高。智能化系统的引入，还已毕了对每一辆车的完满追溯。

新建的一总装车间，是东风汽车股份襄阳轻型商用车智能制造和绿色工场项策画一部分。

2022年4月，神气启动开发。开发本色主要为轻卡、VAN车等整车坐褥的智能制造车间，客车及底盘坐褥线雠校，厢式车及整车物流阵脚搬迁、试车跑说念、无东说念主驾驶测试场及干系配套等。

经由两年多开发，一个个板块成功完成。2024年1月21日，新总装线落成；2024年6月，新二总装车间运转试坐褥；2024年8月，VAN车工程建成……按照程度，本年将完周密部神气，目前证据成功。

新工场积极落实“双碳”政策，建成光伏56兆瓦，每年可发电5500万度，减少碳排放3.2万吨，达到绿色工场标杆企业行为。

该公司干系追究东说念主暗示，数智化转型带来竞争力与收益力晋升，将链接深入革新翻新世博体育，引颈轻型商用车数智化工场开发新趋势，为襄阳汽车产业转型升级孝敬力量。