新动力汽车的安全圭臬上下依然成为了大多数破钞者能否接受这辆车的蹙迫身分，毕竟刻下络续能看到对于新动力汽车的安全事故，尤其是碰撞导致电板短路、活气爆炸等一系列表象相配多，是以刻下的用户王人十分讲理新动力车的电板安全。而红旗手脚中国汽车工业期间的代表之一，安全是一直以来的造车理念和中枢上风，此次更是结合中国中汽中心开展了一场针对电板安全的“铁东谈主三项”极限挑战，其中包括高温针刺挑战、酷暑冲锋挑战、激光暴击挑战，这一波操作班师将电板安全的磨真金不怕火带上了一个全新的高度。

1、领先即是高温针刺挑战，此次挑战的标的主如果检修电板包经物理遏止热失控的安全性，领先将电板加热到55摄氏度，再被直径为8毫米的钢针，以0.2毫米每秒的速率针刺，直至电芯发生热失控，温度飙升至347摄氏度，按照刻下大部分电车电板基本王人是冒烟、活气，进而产生危害，而红旗的电板包30秒内飞速降温100摄氏度，8分钟内更是将整包的最高温度甘休在了80摄氏度以下，何况全程未出现活气、爆炸表象，本次高温针刺履行挑战得手。而有这深切，主要收获于红旗全球首创的智能主动喷淋技艺，或者结束电板快速冷却、防碍热扩散，打造信得过的自带“消防中队”的安全电板。

同期红旗HS7 PHEV的电板包里面给与了航空级气凝胶隔热层，这种材料或者在电芯失控后，至少5分钟之内，防碍热量传递到相邻的电芯，这也为喷淋系统的运转争取了真贵的反应期间，很好的减慢了热扩张的速率，进而提高整个电板包的安全性能，其次电板包里面模组上装配了双层结构喷淋管路系统，当电芯发生热失控时，电板处分系统飞速反应，甘休水泵捏续供应冷却液，通过喷淋管路喷口飞速定点扑灭失控电芯，进而结束秒速降温，防碍热扩散，旨趣不复杂，然则要大王人的老本干预和标定训诲。

2、再来看酷暑冲锋挑战，通过模拟电板穿越明火，果然收复电板在极限要求下，可能碰到的严苛磨真金不怕火，在实验中将充满电的电板包在挪动钢制台车上穿越了偏激面积为100％的火盘，在800-1000摄氏度的火焰上，进行毁灭100秒，并静止毁灭30秒，全程班师毁灭130秒，而红旗的电板包在整个进程中永远保捏着不活气、不爆炸的褂讪景况。而这主要收获于电板包内给与了一种立异的立体堡垒式绝缘珍视经营，通过PC绝缘珍视材料，气凝胶耐高温绝缘材料、耐高温的陶瓷复合带、以及蓝膜、耐高温云母板等等，共同构筑了沿途防火墙，让红旗HS7 PHEV电板在明火中依然或者保捏褂讪的景况。这项履行主要考证了电板在高温环境下的安全性和潜在风险，能接管住这么的酷暑冲锋，讲明即使遇到危境电板包也有富足的逃生期间，本项酷暑冲锋挑战得手。

3、临了即是行业首例的激光暴击挑战，通过高能量激光束模拟点状热源，对电芯进行班师映照，进而检修电板包在里面顶点高温下的珍视性能，可不要小看这激光，它的功率相配大，对着3毫米的钢管映照，钢管斯须被烧红，而对着一块三元锂电板映照2-3分钟后，电芯发生热失控，然后飞速活气。而此次红旗电板包的履行进程更为严苛，不是用激光映照电板包外壳，而是对电板包侧面打孔，班师映照到电芯，跟着电板包里面组件发生毁灭，电板包的智能主动喷淋系统会飞速介入，捏续对电芯进行降温，进而让周围电芯不出现四百四病，将危害甘休到最小进程。在激光捏续映照10分钟的情况下，周围电芯未出现热失控以及毁灭爆炸表象，而这个履行即是告诉人人，即使在最恶劣的情况下，单个电芯出现问题，红旗也能将危害甘休在最小畛域。本项激光暴击履行挑战得手！

本期追念：安全是汽车的第一属性，亦然豪华汽车品牌的根柢基因shibo体育游戏app平台，更是智能网联新动力汽车高质料发展的蹙迫基础，更高的电板安全，不单是是对车主崇拜，更是每一个汽车品牌追求的社会背负感，红旗“铁东谈主三项”电板安全极限挑战，不仅体现了对电板安全性的高度心疼，更进一步展现出红旗品牌敢于担当企业社会背负，也为各大车企作念了一个很好的程序。