旧年年底驱动，汽车行业驱动打起价钱战。一个原因是新能源车厂商2025年“分出输赢”的行业不雅点渐渐扩散，各家齐将2025年手脚分水岭世博体育，也将本年整车销量视为要道节点。
在这个行业趋势下，从特斯拉驱动的价钱战愈演愈烈。毕竟，手脚刺激购车的最凯旋亦然最有劲的技能，降价无疑能凯旋带动新车销售。
本年的插混商场，价钱还是一探再探，简直来到商场新低。在以往，关于好多新车主来说，选纯电如故插混是一个需要反复考量的问题，插混能拿绿牌，价钱低，莫得续航蹙悚，以比亚迪为龙头的厂商家具比较熟谙……且不仅是国家具牌，合伙车企也不甘逾期，全球、丰田降价紧随自后，一个也没落下。
诸多上风下，除非纯电车价钱相同下探，不然选拔可能很明确。
但是，咫尺纯电价钱还是不负期待地鄙人降。从年头到咫尺，降价已然是各大新能源车品牌的通例动作，隔上个把月就来一次。已购车的车主心中不忿，没买车的不知说念什么时候脱手才不亏。
无论是纯电如故插混，价钱齐鄙人降，不少东说念主未免疑问：咫尺能买了吗？要回应这个问题，就不可不选藏碳酸锂的价钱走势。
锂电板价钱履历过山车
旧年，电板级碳酸锂的价钱一度飙升至60万元/吨的高位。
一方面是由于新能源汽车的爆发式增长，另一方面亦然因为疫情影响下，澳洲矿端及南好意思盐湖放量受限，酿成碳酸锂结构性衰退。供需错配深邃，锂电板价钱天然是握续推高，车厂给宁德期间打工的言论于今还口血未干。
注：电板级碳酸锂，碳酸锂含量≥99.5%，用于各种锂电板的制造；碳酸锂含量98%-99%的是工业级碳酸锂，主要用于陶瓷、玻璃以及锂电板的电解液等行业。
但是，本年年头以来，锂价还是断崖式下降。1月，电板级碳酸锂现货跌破了50万元/吨的大关，4月价钱腰斩，并在4月底跌破20万元/吨，相较于旧年的历史高点(59万元/吨)跌去超60%。
侧面阐发，上游碳酸锂供给正在趋于普通，致使“逾额”产出。
天然全球关于纯电车昂贵的售价一直不买账，对车企宣传的智能恒久怀疑，对营销和手忙脚乱资本推高售价的诟病恒久连续，但电板占据资本的大头亦然事实。毕竟，倘若电板资本骤降，车企价钱如故高企，无疑会给车企招来骂名。
极端是关于插混能源汽车来说，混动的订价多数低于纯电，订价很猛进度上取决于资本放弃，极端是供应链端的资本放弃。
新能源车要降价，思降是一方面，降价后卖一辆车会亏些许，才是悬在车企头上的贫苦。
在碳酸锂价钱位处于高位时，底本等于亏本赚吆喝、卖一辆亏一辆的新能源车厂，天然是莫得底气降价。咫尺，锂矿价钱降了，情况有了改善的可能。
广汽集团董事长曾庆洪就公开默示：“当碳酸锂价钱在40万元/吨以上，电动车就没钱赚，碳酸锂价钱最低来到28万元/吨，就不错很好地处分自主品牌盈利的问题。”
新能源车能不可盈利，有莫得底气降价，碳酸锂的价钱极端进犯。锂电板上游原材料的降价传导到下流，车企也就有了更多底气。
把柄财经早餐征询员跟某头部新能源车4S店职责主说念主员的疏通，新车上市不外几个月，就在订价基础上凯旋优惠上万，背后原因就跟公司整车制酿资本下降凯旋关联。
何时购车最符合？
旧年原材料价钱大涨时，真的有一批电板厂屯了不少货。不仅是电板厂，还有闻风而来分一杯羹的险阻游厂商。
这一抢购，凯旋导致行业在本年干预清库存阶段。重迭Q1季度不算火热的车市，囤货的东说念主又多，商场驱动出现多余。
这些在原材料处于高价时囤积的厂商，可能订立了一些耐久供货条约，导致咫尺碳酸锂价钱下降带来财富减值，简直总计供应商的毛利率齐在一季度出现了下滑，同期带来了全行业的产能多余。
跟着盐湖提锂时刻的束缚熟谙，锂资源回收产业的逾越，这一情况还可能加重。浙商证券指出，瞻望锂资源角落供大于求的情况或出咫尺2023年下半年。电板价钱从耐久来看将握续下降也成为行业共鸣。
电板价钱齐降了，好多东说念主会有疑问，是不是意味着新车价钱也将握续下降？什么时候购车才最符合？
咱们还需要看碳酸锂的价钱。就在5月，碳酸锂价钱又快速止跌回升，杀了个“回马枪”。
6月1日，碳酸锂基准价为29万元/吨，与上月初17.4万元/吨比较，大涨66.67%；电板级碳酸锂基准价为31万元/吨，与上月初20万元/吨比较，大涨55.00%。
把柄最新数据，咫尺电板级碳酸锂价钱握续空闲，均价报31.50万元/吨，工业级碳酸锂报均价30.00万元/吨(6月25日数据)。
碳酸锂的价钱正在趋于空闲，即便行业共鸣是锂电板价钱将总体走低，但这亦然行业发展熟谙的势必规定，因为电板价钱下降就凯旋带来整车价钱的骤降，这一可能性似乎不大。毕竟在碳酸锂价钱疯涨时，国内新车价钱的上浮也基本在2-3万以内。
在一个相对合理的价位购车，还是是一件比较理思的事情。
征引中国东说念主民银行4月初发布的数据，本年一季度中国住户入款多了9.9万亿元，比旧年同期增多2.08万亿元。
思买车的东说念主，天然会选拔在一个“相对合算”的时分和价位购入；下决心保守消耗的东说念主世博体育，就怕购车的念头齐还是废除了。